KTM MOTOCROSS SX/SX-F MODEL
OFFROAD MODEL


2019 MODELの主な改良点は下記になります

フレーム/トリプルクランプ/サブフレームと主要部の改良がされ、剛性・ハンドリングや直進性も向上されました。またリチュームバッテリーの強化やワイヤリングハーネスも改良されました。
パワートレンでは、新しいクラッチ&トランスミッションが搭載され、キャブレターセッティングの改良も行われました。

KTM 125SX
税込車両本体価格 ¥845,000
*** 2019 NEW MODEL ***
 MOTOCROSS MODEL

S P E C

エンジン種類

水冷2ストローク EXHコントロール

排気量

124.8cc MIKUNI製 TMX38

始動方式

キックスターター式

変速機

6速

WPタイプ

F:WP製USD ARE48/R:WP製リンク式

タイヤサイズ

F:80/100-21 / R:100/90-19
半乾燥重量 約87.5kg 【燃料を含まず】
  


2019 MODELの主な改良点は下記になります♪
フレーム/トリプルクランプ/サブフレームと主要部の改良がされ、剛性・ハンドリングや直進性も向上されました。またリチュームバッテリーの強化やワイヤリングハーネスも改良されました。
パワートレンでは、新しいクラッチ&トランスミッションが搭載され、キャブレターセッティングの改良も行われました。


KTM 150SX
税込車両本体価格 ¥949,000
*** 2019 NEW MODEL ***
 MOTOCROSS MODEL  

S P E C

エンジン種類

水冷2ストローク EXHコントロール

排気量

143.99cc MIKUNI製 TMX38

始動方式

キックスターター式

変速機

6速

WPタイプ

F:WP製USD ARE48/R:WP製リンク式

タイヤサイズ

F:80/100-21 / R:100/90-19
半乾燥重量 約87.5kg 【燃料を含まず】
  

*写真は2018Y150SXの物になります。

ツインバルブコントロールとDDSクラッチが採用された2ストロークSXです。新設計のバランサーシャフトと改良されたCDIボックスも装備しております。

 9/30まで、KTM0%クレジットキャンペーン中です。
KTM 250SX
税込車両本体価格 ¥939,000
** 2018 MODEL **
  MOTOCROSS MODEL

S P E C

エンジン種類

水冷2ストローク EXHコントロール

排気量

249cc  (MIKUNI TMX38)

始動方式

キックターター式

変速機

5速

タンク容量

約7L

シート高

960o
半乾燥重量 約95.4kg 【燃料を含まず】


2019 MODELの主な改良点は下記になります♪

フレーム/トリプルクランプ/サブフレームと主要部の改良がされ、剛性・ハンドリングや直進性も向上されました。またリチュームバッテリーの強化やワイヤリングハーネスも改良されました。
パワートレンでは、新しいクラッチ&トランスミッションが搭載され、キャブレターセッティングの改良も行われました。

KTM 250SX
税込車両本体価格 ¥975,000
*** 2019 NEW MODEL ***
  MOTOCROSS MODEL

S P E C

エンジン種類

水冷2ストローク EXHコントロール

排気量

249cc MIKUNI製 TMX38

始動方式

キックスターター式

変速機

5速

WPタイプ

F:WP製USD ARE48/R:WP製リンク式

タイヤサイズ

F:80/100-21 / R:100/90-19
半乾燥重量 約95.5kg 【燃料を含まず】

*写真は350SX-Fの物になります。

標準装備のトラクションコントロールは、ハンドルバーに装備されたMAPスイッチで、簡単に使い分けることが可能です。 滑りやすい路面でのトラクション性能も操作性も電子制御の進化とともにお楽しみいただけます

 9/30まで、KTM0%クレジットキャンペーン中です。

KTM 250SX-F
税込車両本体価格 ¥1,040,000
** 2018 MODEL **
  MOTOCROSS MODEL

S P E C

エンジン種類

水冷4ストローク 単気筒

排気量

249.9cc ケーヒンEFI 44o搭載

始動方式

セルスターター式

変速機

5速

タンク容量

約7L

シート高

960o
半乾燥重量 約98.2kg 【燃料を含まず】


2019 MODELの主な改良点は下記になります♪
フレームとトリプルクランプが改良され、剛性・ハンドリングと直進性が向上されました。またサブフレームも延長されリヤの安定性も向上されました。エンジン部分では新デザインのDSクラッチと、スロットルボディーも進化した電子回路パッケージを持つKEIHIN製EMSへとなりました。

KTM 250SX-F
税込車両本体価格 ¥1,065,000
*** 2019 NEW MODEL ***
  MOTOCROSS MODEL

S P E C

エンジン種類

水冷4ストローク 単気筒

排気量

249.9cc 
KEIHIN製EFI スロットルボディ44o採用

始動方式

セルスターター式

変速機

5速

WPタイプ

F:WP製USD ARE48/R:WP製リンク式

タイヤサイズ

F:80/100-21 / R:110/90-19
半乾燥重量 約99kg 【燃料を含まず】


新たなサスペンション設定となったWP AER48 FORKを装備しています。ねじれ剛性を向上しつつ前後方向のしなやかさを増したフレームは、ライダーの疲労を抑え快適性が高まりました。

 9/30まで、KTM0%クレジットキャンペーン中です。
KTM 350SX-F
税込車両本体価格 ¥1,050,000
** 2018 MODEL **
 MOTOCROSS MODEL

S P E C

エンジン種類

水冷4ストローク 単気筒

排気量

349.7cc ケーヒンEFI 44o搭載

始動方式

セルスターター式

変速機

5速

タンク容量

約7L

シート高

960o
半乾燥重量 約99.8kg 【燃料を含まず】



2019 MODELの主な改良点は下記になります♪

フレームとトリプルクランプが改良され、剛性・ハンドリングと直進性が向上されました。またサブフレームも延長されリヤの安定性も向上されました。エンジン部分では新デザインのDSクラッチと、スロットルボディーも進化した電子回路パッケージを持つKEIHIN製EMSへとなりました。

KTM 350SX-F
税込車両本体価格 ¥1,085,000
*** 2019 NEW MODEL ***
 MOTOCROSS MODEL

S P E C

エンジン種類

水冷4ストローク 単気筒

排気量

349.7cc 
KEIHIN製EFI スロットルボディ44o採用

始動方式

セルスターター式

変速機

5速

WPタイプ

F:WP製USD ARE48/R:WP製リンク式

タイヤサイズ

F:80/100-21 / R:110/90-19
半乾燥重量 約99.5kg 【燃料を含まず】


新たなサスペンション設定となったWP AER48 FORKを装備しています。ねじれ剛性を向上しつつ前後方向のしなやかさを増したフレームは、ライダーの疲労を抑え快適性が高まりました。

 9/30まで、KTM0%クレジットキャンペーン中です。

KTM 450SX-F
税込車両本体価格 ¥1,140,000
** 2018  MODEL **
 MOTOCROSS MODEL

S P E C

エンジン種類

水冷4ストローク 単気筒

排気量

349.7cc ケーヒンEFI 44o搭載

始動方式

セルスターター式

変速機

5速

タンク容量

約7L

シート高

960o
半乾燥重量 約99.8kg 【燃料を含まず】


2019 MODELの主な改良点は下記になります♪
フレームとトリプルクランプが改良され、剛性・ハンドリングと直進性が向上されました。またサブフレームも延長されリヤの安定性も向上されました。エンジン部分で新SOHCシリンダーとDLCコーティングされた新しいプロフィールのカムシャフトへと変更になりました。

KTM 450SX-F
税込車両本体価格 ¥1,179,000
*** 2019 NEW MODEL ***
 MOTOCROSS MODEL

S P E C

エンジン種類

水冷4ストローク 単気筒

排気量

449.9cc 
KEIHIN製EFI スロットルボディ44o採用

始動方式

セルスターター式

変速機

4速

WPタイプ

F:WP製USD ARE48/R:WP製リンク式

タイヤサイズ

F:80/100-21 / R:110/90-19
半乾燥重量 約100kg 【燃料を含まず】

KTM埼玉CITY WEB SITE